Por Juan Pablo Ojeda
El Partido Acción Nacional (PAN) ha retomado las críticas y denuncias sobre la construcción del Tren Maya, la obra emblemática del gobierno de Andrés Manuel López Obrador, señalando posibles impactos ambientales y presuntas irregularidades administrativas que, aseguran, ponen en riesgo a trabajadores y ecosistemas de la Península de Yucatán.
Ernesto Sánchez Rodríguez, diputado federal del PAN, señaló que la construcción de la línea ferroviaria estuvo marcada por 60 fallecimientos de trabajadores, cambios repentinos en el trazo y la asignación de contratos a personas cercanas al gobierno, a quienes calificó como “Juniors del Bienestar”. Por estos motivos, consideró que el proyecto representa una “bomba de tiempo” y anunció que interpondrán denuncias penales contra los responsables por las omisiones cometidas durante la obra.
El legislador destacó que los permisos del Tren Maya presentan irregularidades y muchos siguen en proceso de regularización, información que confirmó la titular de la Semarnat, Alicia Bárcena, durante su comparecencia ante el Congreso. Según Bárcena, la obra causó afectaciones significativas, sobre todo en el tramo 5, donde se identificaron daños en ocho cavernas y un cenote.
Sánchez Rodríguez criticó que la Semarnat, dependencia encargada de otorgar los permisos, haya reconocido fallas administrativas y enfatizó que la obra debería cumplir al menos con un 95% de la agenda de mitigación de daños ambientales. Además, solicitó a la presidenta Claudia Sheinbaum el cierre del Tren Maya ante el riesgo de descarrilamientos y posibles accidentes graves.
El PAN también responsabiliza a los funcionarios de la administración pasada de la Semarnat, incluyendo a María Luisa Albores, Víctor Toledo Manzur y Josefa González-Blanco Ortiz-Mena, por su papel en la supervisión ambiental y la revisión de permisos vinculados con el proyecto. La fuerza política anunció que emprenderá acciones legales para que se sancione a quienes resulten responsables y se garantice la transparencia y seguridad en la obra.
Para los panistas, la falta de claridad en los permisos y la gestión de los contratos revela deficiencias graves que el actual gobierno deberá corregir, mientras se mantiene el debate sobre los impactos ambientales y sociales del Tren Maya, uno de los proyectos más emblemáticos y polémicos del país.
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